ニュースで“AIに代替される仕事”の話を聞くたびに、ふと不安になる。今の仕事は10年後も残っているだろうか。
これといったスキルも資格もない。このまま歳を重ねていいんだろうか、と感じることがある。
シフト勤務で土日は仕事。友人や家族と予定が合わず、生活のリズムも整わない。
鉄道は、なくならない社会インフラ。
人が移動し続ける限り、必要とされ続ける仕事です。
神奈川・横浜（金沢区）で、鉄道車両の電装・内装の製造をお任せします。未経験入社90％以上。繊細な手作業が中心で、女性スタッフも活躍中です。
勤務先は株式会社総合車両製作所の構内。稲野組のチームで常駐しており、いきなり一人にはしません。入社1〜2ヵ月は先輩がマンツーマンでOJT指導します。
週休2日制（月8〜9日・基本土日休み ※年4回ほど土曜出勤あり）。祝日・GW・夏季・年末年始休暇あり。年間休日は昨年度実績122日です。
社員の多くが未経験スタート。入社後1〜2ヵ月は先輩がそばについてOJT指導するので、いきなり一人で任されることはありません。
制服・安全靴・工具は会社支給。業務に必要な資格は取得費用を会社が負担します。未経験から一生モノの「手に職」をつけられます。
鉄道は脱炭素社会の中核を担う公共インフラ。流行り廃りで需要が消える仕事ではなく、安定した受注のうえで長く働けます。
固定残業代なし。残業代は全額支給します。
| 各種手当 | 通勤手当／出張手当（1,000〜3,000円/日）／時間外手当／休日出勤手当 |
|---|---|
| 昇給・賞与 | 昇給 年1回／賞与 年2回（7月・12月 ※業績による） |
| 福利厚生 | 各種社会保険完備／退職金制度あり／資格取得支援制度（会社負担で国家資格の取得も可能）／定期健康診断／社員家族も利用できる24時間電話健康相談（メンタルケア対応）／制服貸与・休憩スペース完備 |
| 試用期間 | 6ヶ月（労働条件は本採用時と変更なし） |
23歳・入社1年
月給20万円＋賞与＋残業
27歳・入社3年
月給25万円＋賞与＋残業
32歳・入社7年
月給30万円＋賞与＋残業
※残業は月平均20〜30時間（残業代全額支給）。繁忙期以外はほぼ定時退社。日勤のみで、夜勤・交替制はありません。
横浜の現場では、20代・30代を中心に幅広い年代が活躍中。前職は接客・営業・製造など様々で、社員の90％以上が未経験スタートです。
入社1〜2ヵ月は先輩がマンツーマンでOJT。その後もチーム作業なので、わからないことはすぐ聞ける環境です。フリーターからの正社員デビュー、第二新卒も歓迎します。
※写真はイメージです
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